宁德时代遭受重创，股市信心骤降

今日，宁德时代的股价引发市场广泛关注，一度暴跌超过6%，最低跌至326元，最终报335.49元，跌幅达到3.65%。全天交易量达到174亿元，市场卖压明显，缺乏有效反弹，市值降至1.48万亿，单日蒸发总值540亿元。近期市场表现显示宁德时代的股价承压，自去年5月高点以来，回撤幅度已超过30%，总市值损失约6000亿元。虽然公司上半年盈利超1亿元，远超许多整车企业，但其强劲业绩与持续下滑的股价之间却形成明显对比。

市场对于宁德时代的争论主要集中在其“成长股”还是“周期股”的定位。九月开局，多项利空消息集中爆发：400亿的回购计划至今未实施，市场对这一支撑信号的期待落空，同时，自9月1日起锂电池消费税正式征收，加上碳酸锂价格在九月首周大幅下滑，令市场更加不安。

更为重要的是，车企加速自主研发电池，小米推出了与中创新航合作的“龙甲电池”，而理想汽车也宣布自研5C三元锂电池已在多款车型上搭载，并且投资欣旺达动力以锁定专属产线，看来“去宁德化”不仅是传言，已形成明确时间表。预计行业出现产能过剩，加上客户资源被分流，市场开始重新审视这家万亿龙头企业的价值。 龙8头号玩家

最新消息显示，理想汽车宣布将自研电池广泛应用于其所有车型，这被认为是推动宁德时代股价下跌的主要原因。理想汽车于9月7日公布了自研电池的搭载计划，已经在理想L8、L6以及i8上应用，且李想表示今年下半年将全面搭载自研电池，同时也投资欣旺达动力，成为其第二大股东。这一系列动作被市场视为“去宁德化”的重要标志，与此同时，小米、广汽、吉利、长安、小鹏、蔚来等车企也在推进自研电池或多供应商策略，市场担忧宁德时代的订单份额进一步减少。